有关概念 
船首(head):船的前端部位。它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。 
船尾(stern):船的后端部位。它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。 
舭部(bilge):船舷侧板与船底板交结的部位。 
附:专业英语单词 
1. starboard: 右舷  
2. port:左舷  
3. abeam: 正横 
4. hatch: 舱口 
5. cargo hold:货舱  
6. inner bottom plating:内底板  
7. bottom plating: 船底板  
8. double bottom:双底层 
9. forcastle deck:首楼甲板 
10. poop deck:尾楼甲板 
11. saloon deck:上层建筑甲板 
12. promenade deck:起居甲板 
13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁 
14. forepeak tank: 首尖舱 
15. afterpeak tank: 尾尖舱 
16. engine room: 机舱 
17. collision bulkhead:防撞舱壁 
船舶尺度 
**尺度:也称全部尺度或周界尺度,它可以决定停靠码头泊位的长度,是否可以从桥下通过,进某一船坞。 
全长(**长度):指船舶***前端与***后端之间(包括外板和两端永久性固定突出物在内)水平距离。 
全宽(**宽度):包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的**水平距离。 
**高度:自龙骨下边致船舶***高点之间的垂直距离。它减去吃水,即可得水面以上的船舶高度。 
登记尺度 
登记尺度:是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度,它载明于吨位******上。 
登记长度:在上甲板的上表面上,自首柱前缘到尾柱后缘的水平距离;无尾柱时,则量至舵杆中心。 
登记宽度:在船舶**宽度处,两舷外板外表面之间的水平距离。 
登记深度:在船舶纵中剖面的登记长度中点处,从上甲板下表面往下量至内底板上表面的垂直距离。 
船型尺度: 
船长:沿夏季载重水线,自首缘量致尾柱后缘的水平距离,又称两柱长。 
型宽:船体***宽处两舷肋骨外缘之间的水平距离。 
型深:在船长中点处,自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离。 
船舶吃水、吨位和标志 
型吃水:自平板龙骨上缘量至水面的垂直距离。加上平板龙骨的厚度,为实际吃水。 
重量吨:表示船舶重量,也可表明船舶的载运能力。可分排水量和载重量。 
排水量:指船舶在水中所排开的同体积水的重量。 
满载排水量:船舶装足货物、旅客、燃料、淡水和供应品,并具有规定的安全干舷时的排水量,通常是指船舶在海水中达到夏季载重线时的排水量。 
空船排水量:船舶没有装货物、旅客、燃料、淡水和供应品等时的排水量。 
载重量:或称总载重量,表示船舶所具有的载重能力。即:载重量=满载排水量—空船排水量 
净载重量:表示实际可装载货物的吨数,它随具体航次所需要备品储备量不同而变化。 
净载重量=总载重量—燃料、淡水、供应品和备料等的重量 
容积吨位 
容积吨位:是丈量船舶容积后经换算而得出的吨位,它表示船舶所具有空间的大小,又称登记吨。 
总吨位9gross tonnage0:表示建造船舶规模的通用统计单位,也是计算海事陪偿的基准之一。 
从船上所有固定围蔽处所的容积中,扣除上甲板以上的航行工作处所,航行设备处所、安全设备处所、通风采光处所、机械处所、锚设备处所、升降口及出入舱口、厨房、卫生间、工作间、储藏室、夺载水舱等所占容积后,除以2.83即得该船的总吨位。其丈量的具体规定可参阅“船舶吨位丈量规范”。  
净吨位(net tonnage):从总容积中扣除不能用于客货运输的容积,如机舱、物料舱、船员住舱等,然后除以2.83后所得的吨位数。净吨位是计算税收、港务费、停泊费、引航费,拖轮费等的依据。  
容积吨位的计算是: 
1容积吨=2.83m3=100ft3